
Die Firma Bburago ist in Norditalien zu Hause.
Sie hat sich in dem kleinen Ort "Burago Molgora" in der Nähe von Mailand angesiedelt.
Das zweite B im Namen Bburago steht für Mario Besana, den Firmengründer.
Bereits seit den sechziger Jahren hatte Besana mit Modellauto's zu tun.
Er gründete 1966 in Mailand die Firma Mebetoys, die unter seiner Regie Miniaturmodelle aus Metall in den
Baugrößen 1:43 und 1:25 fertigte.

Er verkaufte Mebetoys 1973 an den amerikanischen Spielzeugmulti Mattel.
1977 wurden diese Fahrzeuge unter dem Namen Bburago weitergebaut und das Angebot ständig erweitert bzw. aktualisiert.
1977 bis 1984 wurden die berühmten Formel 1 Rennwagen in 1:14 hergestellt.

1977 erschien das erste 1:18 Modell: Der Rolls Royce Camargue.

(Was allerdings nicht ganz stimmt, denn die Bodenplatte des Originals nennt den Maßstab 1:22)
Er wurde in verschiedenen Farbvarianten bis 1990 hergestellt und gehört heute zu den gesuchten Raritäten.
1977 bis1983 produzierte Bburago die Serie "Tons".

1982 (bis heute) Serie "4100" Eine 1:43 Linie mit unzähligen Farb- und Aufkleber-Varianten

1982 (bis heute) Formelrennwagenserie "Grand Prix" in 1:24
1982 (bis 1990) wurde die Serie "9000" gebaut.
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Es war eine Billigversion der normalen 1:24 Serie und unterschied sich von der hauptsächlich durch andere Aufkleber und durch gelbe Felgen. |
1984 (bis 1986) erscheinen die 1:18 "Super Cartoons"
1984 (bis 1987) erschienen ebenfalls die 1:24 "Cartoons"

1988 Der Ferrari F 40 in 1:18 hat Premiere.
Es beginnt eine beispiellose Spekulation auf deren Höhepunkt für dieses 30 DM Spielzeugauto bis zu 1000 DM gefordert werden.1988 (bis 1989) Serie "4000"
1994 Bburago feiert das zwanzigjährige Bestehen der Firma.
1994 Bburago kauft die Formen und Werkzeuge des italienischen Konkurrenten Polistil.
1995 Bburago kauft aus der Konkursmasse des Herstellers Techno Giodi die Formen des Mercedes Benz 280 SL "Pagode".

Was damit und mit anderen aufgekauften Formen in Zukunft geschehen soll
ist allerdings nicht bekannt.
| 1997 (bis heute) Formelrennwagenserie "Formula" in 1:24 Diese aufwendig gebaute Serie besteht zur Zeit aus 3 "Schumacher-Ferrari". |
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1998 Die neue Serie "Gift Collection" wurde im November geschaffen. In einer dekorativen Großverpackung sind jeweils 3 thematisch zusammenpassende Modelle vereint. Davon 1 Modell in 1:18 und 2 Modelle in 1:24 |
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1998 Der "New Beetle" kommt um die Weihnachtszeit in den Handel. Das könnte der neue "Renner" von Bburago werden. Dieses allseits geliebte "Knuddelauto" zieht fast jeden in seinen Bann. |
| 1999 Bburago feiert sein 25jähriges Firmenjubiläum. |
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Juni 1999 Der erste BBurago Katalog auf einer Multimedia-CD erscheint. Er enthält den kompletten Inhalt des 99er Jubiläumskatalogs. |
Bburago verfügt über eine der modernsten Produktionsanlagen in der viele der Arbeitsschritte
vollautomatisch ablaufen.
Die Modelle werden eigentlich nur noch zum Aufbringen der Aufkleber in die Hand genommen.
Durch kostengünstige Herstellungsverfahren und Massenproduktion zu Spitzenqualität gelingt es Bburago trotz einer europäischen Produktionsstätte erfolgreich gegen asiatische Billiglohnkonkurrenz bestehen zu können.
Bburago fertigt (alle Baureihen zusammen) pro Tag 15.000 bis 20.000 Modellautos.
Schon wieder neue Bburago Vertriebsstruktur:
Ab dem 1.7.2004 stellt die Bburago-eigene Vertriebsorganisation Bburago Deutschland GmbH in Pirmasens ihre Aktivitäten wieder ein,
und die DICKIE SCHUCO GmbH & Co KG in Fürth wird der neue Vertriebspartner für Deutschland.
In Kanada wird im Oktober des gleichen Jahres die Firma Dynatech der dortige Distributor.
Bburago - Modellautos aus Metall Bburago heute einer der bekanntesten Modellautohersteller weltweit, Bburago hat seit der Gründung 1974, ursprünglich noch unter dem Firmennahmen Martoys einige an Höhen und Tiefen erleben müssen. Bburago ist in dem kleinen Ort "Burago Molgora" in der Nähe von Mailand angesiedelt, das erste B im Namen Bburago steht dabei für Mario Besana, dem Firmengründer von Bburago. Martoys war aber nicht die erste Modellauto Firma von Mario Besana, schon 1966 gründete er in Mailand die Firma Mebetoys, bei Mebetoys fertigte man Miniaturmodelle aus Metall in den Baugrößen 1:43 und 1:25. Die Modell-Autofirma Mebetoys wurde von Mario Besana 1973 an den Spielzeuggiganten Mattel verkauft. Ganz ohne Modellautos ging es dann aber wohl nicht, schon 1974 wurde Mario Besana mit einigen seiner ehemaligen Mitarbeiter wieder aktiv, sie produzierten eine Serie von Diecast-Modellen im Maßstab 1:24 unter der Marke Martoys, ab 1977 dann unter den Firmennamen Bburago , wobei das Angebot an Modellen ständig erweitert wurde. Von 1977 bis 1984 waren bei Bburago z.B. Rennwagen der Formel 1 Klasse in 1:14 im Programm. Ab 1977 wurden bei Bburago auch Serien in 1:43 gefertigt. Die Modelle von Bburago eroberten sich schnell eine große Fangemeinde, das lag daran, dass sie bei guter Qualität noch recht Preisgünstig waren. Durch günstige Herstellungsverfahren und Massenproduktion gelingt es Bburago dabei gegenüber der asiatischen Billiglohnkonkurrenz zu bestehen. Im Bburago Werk werden so täglich bis zu 20.000 Modellautos gefertigt. 2001 kündigte Bburago zum Jahreswechsel zahlreichen Europäischen Vertreibern die Verträge. Betroffen ist auch der deutsche Bburago-Importeur, die Gerd Herbertz GmbH in Freiburg. Die Firma verliert nach 18 Jahren Tätigkeit für Bburago ihren Vertrag. Neuer Deutschland-Importeur ist die Bburago-eigene Vertriebsorganisation Bburago Deutschland GmbH in Pirmasens. 2004 werden die BBurago 1:18-Modelle VW Touareg, Maserati GT, Spyder und der Golf 5 zu "Made in China, vorbei ist es mit dem "BBurago Models are fully made in Italy". Im gleichen Jahr stellt die Bburago-eigene Vertriebsorganisation in Deutschland ihre Aktivitäten wieder ein, und die DICKIE SCHUCO GmbH & Co KG in Fürth wird der neue Vertriebspartner für Bburago Deutschland. Ende 2005 bleibt Bburago auf der Strecke. Mitte September muss das Unternehmen beim zuständigen Gericht in Monza Insolvenz anmelden.Bburago der Erfinder des Maßstabs 1:18 ist Pleite. Die Verbindlichkeiten sollen sich damals auf rund 100 Millionen Euro belaufen haben. Am 15.Oktober wurde schließlich das Zwangsversteigerungs-Verfahren für das gesamte Unternehmen eröffnet, 70 Mitarbeiter verloren ihre Anstellung. 2007, nach der Eingliederung als BBurago International Ltd. in die May Cheong Toy Products Fty. Ltd. (MC Group), sind die Modellautos aus Metall wieder im Spielwarenfachhandel erhältlich. Rund 350 verschiedene Modellautos, Motorräder und Bausatzvarianten in den Maßstäben 1:18, 1:24, 1:32 und 1:43 stehen von BBurago wieder zur Verfügung. Nach sechs Jahren Pause ist auch der langjährige deutsche Bburago-Importeur Gerd Herbertz zurück. Mit seiner eigens gegründeten Vertriebsorganisation, der Gerd Herbertz GmbH in Freiburg, ist er jetzt wieder BBurago Partner für den Alleinvertrieb